相城区黄埭镇控制性详细规划公示

1970-01-01 08:00来源:0人评论

摘要:苏州规划网站,发布了一则消息,相城区黄埭镇东、西、东桥单元控制性详细规划公示。

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苏州规划网站,发布了一则消息,相城区黄埭镇东、西、东桥单元控制性详细规划公示。

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具体规划内容


《苏州市相城区黄埭镇总体规划(2012-2030)调整》已于2016年11月获得苏州市人民政府批准。

本规划以《总规调整》为依据,结合黄埭镇的实际发展情况,深化、优化规划区用地布局及路网体系,细化用地分类,引导开发活动,为规划行政管理部门提供技术依据。


相城区黄埭镇黄埭西单元控制性详细规划公示

一、 规划范围


东到康阳路—春秋路-春申湖,北到绕城高速公路,西到沪宁高速公路,南到太阳路,总面积8.55平方公里。

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二、 功能定位


建设产城融合,协调发展的城镇片区。东部依托春申湖,建设埭西宜居片区;西部以潘阳工业园为基础,引导其从低端制造向智能智造转变,以科技研发、高端制造业为主,成为相城区重点产业承载空间。

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三、 规划规模

1、规划人口规模:4.5万人(含0.6万外来就业人口)

2、建设用地规模:722.60公顷。


四、 规划结构

延续2016版总规黄埭镇区“一心四区”的规划结构,打造“四区”中的埭西居住区和潘阳工业园。

埭西居住区:依托春申湖景观优势,重点发展城镇型房地产业及生活配套设施。

潘阳工业园区:以现状潘阳工业园为基础,重点发展高端制造业,并引导制造业向智能智造方向转化,成为相城区重点产业承载空间。


五、 用地布局

规划居住用地面积112.97公顷,占规划城镇建设用地的15.63%;规划公共设施(包括公共管理与公共服务设施、商业服务业设施)用地面积40.41公顷,占规划城镇建设用地的5.60%;规划工业用地面积352.13公顷,占规划城镇建设用地的48.73%;规划道路广场用地面积135.41公顷,占规划城镇建设用地的18.70%;规划市政公用设施用地面积5.66公顷,占规划城镇建设用地的0.78%;规划绿地面积72.90公顷,占规划建设用地的10.09%。

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六、 综合交通规划

1、对外交通规划,依托现状北侧绕城高速公路、西侧沪宁高速公路以及南侧太阳路(G312)。

2、道路系统规划,规划区道路网规划形成主干路、次干路、支路三级系统。主干路网络呈“五横三纵”的布局。“五横”由北向南依次为太东路、春申路、春秋路、春旺路、太阳路,“三纵”由西向东依次为高阳路、住友电装路、康阳路。

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相城区黄埭镇黄埭东单元控制性详细规划公示

一、规划范围

北起太东路,南至春申湖、太阳路,东起靖阳路、镇域边界,西至康阳路,面积8.05平方公里。

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二、功能定位

以春申湖环湖生态景观为依托,以发展城市型房地产业、消费性服务业和高新技术产业为主的黄埭镇综合服务片区。

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三、规划规模

1、规划人口规模:8.6万人。

2、建设用地规模:707.04公顷。


四、规划结构

本次规划范围涵盖《苏州市相城区黄埭镇总体规划(2012—2030)调整》中提出的黄埭镇区“一心、五区”中的商贸商务中心、埭北居住片区和埭中居住片区。

商贸、商务中心区:以春申湖环湖生态景观为依托,集中设置商业、商务、商住、研发等用地,打造黄埭镇的综合服务中心。

埭北、埭中2个居住区:围绕中心区、春申湖形成的2个居住区,其中环春申湖地区依托春申湖景观优势,重点发展城市型房地产业。


五、用地布局

规划居住用地面积338.15公顷,占规划建设用地面积的47.83%;规划公共管理与公共服务设施用地面积34.62公顷,占规划建设用地面积的4.9%;规划商业服务业设施用地面积63.24公顷,占规划建设用地面积的8.94%;规划工业用地面积78.56公顷,占规划建设用地面积的11.11%;规划道路与交通设施用地面积124.66公顷,占规划建设用地面积的17.63%;规划公用设施用地面积1.93公顷,占规划建设用地面积的0.27%;规划绿地与广场用地面积65.88公顷,占规划建设用地面积的9.32%。

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六、综合交通规划

1、对外交通规划,依托现状南侧的中环快速路(太阳路)解决区内对外交通。保持黄埭塘长春路以东段为等外级航道。

2、道路系统规划,规划区道路网形成主干路、次干路、支路三级系统。

3、公共交通组织。根据市域轨道交通规划,预留轻轨7号线线位,经太东路由东侧进入规划区。太东路-长春路交叉口设置终点站。

此外,常规公交方面,达到任意地点5分钟可到达公交站点的目标。通行公交线路的道路包括:太东路、康阳路、方桥路、长春路、春光路、春申路、春秋路、春旺路和春光路等。规划区共设置公交首末站3处。


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相城区黄埭镇东桥单元控制性详细规划公示

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一、 规划范围

东至沪宁高速公路—长旺路,西、北到苏州绕城高速公路,南到镇域边界(黄泥港),规划总用地面积793.81公顷。


二、 功能定位

北居、南工

北部——黄埭镇区组成部分;生态宜居示范区。

南部——相城区重要的产业发展空间载体和产业基地 以生物科技产业园为核心,以日用化学品、专用化学品、化工新材料、生物技术和新医药等高新科技化工产业为主导,集应用开发、生产基地为一体的“高”“新”工业园区。


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三、 规划规模

1、规划人口规模:1.97万人。(含镇区外围农村居民点0.08万人)

2、建设用地规模:545.47公顷。(其中,城镇建设用地520.94公顷;村庄建设用地11.20公顷;公路用地13.33公顷)


四、 规划结构

规划建设区域由黄埭镇区东桥片区和生物科技产业园两部分组成,形成“北居南工”空间布局,形成“一带、两街、四组团”的规划结构;沿绕城高速公路以农林用地为主。

“一带”:人民路公共设施带。加强人民路沿线整治,片区级公益性公共设施逐渐向人民路两侧。集中,与沿街商业相结合,形成公共设施带。

“两街”:延续现状长康路、东新街两条商业街。

“四组团”:人民路南北两侧的2个居住组团、南部工业组团(生物科技产业园)和北部工业组团(生物科技产业园外围生产研发组团)。


五、 用地布局

规划居住用地面积74.05公顷,占规划城镇建设用地的14.21%;规划公共设施(包括公共管理与公共服务设施、商业服务业设施)用地面积36.65公顷,占规划城镇建设用地的6.65%;规划工业用地面积256.28公顷,占规划城镇建设用地的49.20%;规划道路广场用地面积101.11公顷,占规划城镇建设用地的19.41%;规划市政公用设施用地面积6.90公顷,占规划城镇建设用地的1.32%;规划绿地面积47.95公顷,占规划建设用地的9.20%。


六、 综合交通规划

1、对外交通规划,依托现状西北侧的绕城高速、东侧的沪宁高速及南部太阳路(G312),解决区内对外交通。

2、道路系统规划,规划区道路网形成主干路、次干路、支路三级系统。


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